W obecnym społeczeństwie elektryczne wózki inwalidzkie, jako wyłaniający się, powolny środek transportu, są stopniowo rozpoznawane przez wiele osób starszych i niepełnosprawnych. Wraz z postępem społeczeństwa oraz rozwojem nauki i technologii typy i konfiguracje elektrycznych wózków inwalidzkich stają się coraz bardziej popularne, jeśli chodzi o same materiały, istnieje wiele typów, takich jak stal węglowa, stop aluminium, stop magnezu i wyższe włókno węglowe klasy lotniczej, stop tytanu i aluminium w przemyśle lotniczym itp. Zatem w obliczu tak wielu różnych materiałów, jak wybrać opłacalny elektryczny wózek inwalidzki? Do jakiego materiału jest lepszyelektryczne wózki inwalidzkie?
Przede wszystkim musimy wiedzieć, że każda grupa, sytuacja i środowisko użytkowania są różne, co również prowadzi do zróżnicowania kupowanych produktów. W tym zróżnicowanym zapotrzebowaniu przekażemy Państwu kilka sugestii i wyjaśnień w następujących aspektach.
Typowe materiały dzielą się głównie na stal węglową, stop aluminium, stop aluminium z tytanem lotniczym i stop magnezu. O włóknie węglowym na razie nie będziemy rozmawiać (wysoka cena i mało zastosowań);
1. Materiał ze stali węglowej:
Ramy ze stali węglowej są stosowane głównie w ciężkich wózkach inwalidzkich i niektórych markach produkowanych przez małe fabryki. W wózkach inwalidzkich o dużej wytrzymałości zastosowano ramy stalowe, aby zwiększyć twardość nadwozia i stabilność jazdy. Na przykład ramy wielu dużych ciężarówek to ramy stalowe. Z tego samego powodu w samochodach można używać aluminium. Wózki inwalidzkie produkowane w małych fabrykach wykorzystują ramy stalowe, ponieważ wymagają one niższych procesów przetwarzania i spawania oraz są tańsze w budowie.
2. Stop aluminium i stop tytanu i aluminium
Stop aluminium i stop tytanu i aluminium, te dwie ramy materiałowe zajmują zdecydowaną większość rynku elektrycznych wózków inwalidzkich. Są to dwa różne rodzaje materiałów aluminiowych, 7001 i 7003, co oznacza, że do materiałów aluminiowych dodawane są inne różne mieszane materiały. Wykonane ze stali nierdzewnej, ich wspólnymi cechami są niska gęstość i wysoka wytrzymałość, dobra odporność na tworzywa sztuczne i odporność na korozję. Mówiąc bardziej intuicyjnie, są lekkie, mocne i łatwe w obróbce, a stop tytanowo-aluminiowy charakteryzuje się większą wytrzymałością i odpornością na korozję. Jest szeroko stosowany w przemyśle lotniczym, dlatego nazywany jest również stopem tytanu i aluminium w przemyśle lotniczym. Ponieważ tytan ma bardzo wysoką temperaturę topnienia, która może osiągnąć 1942 stopnie, czyli o ponad 900 stopni więcej niż złoto, jego obróbka i spawanie są naturalnie bardzo trudne. Nie mogą go wyprodukować zwykłe małe zakłady przetwórcze, dlatego lotnicze tytanowo-aluminiowe wózki inwalidzkie wykonane ze stopu są droższe. Wybierając zakup, ten pierwszy jest odpowiedni dla użytkowników o małej częstotliwości użytkowania, dobrej nawierzchni i warunkach jazdy, natomiast użytkownicy o dużej częstotliwości użytkowania, częstym transporcie i częstej jeździe po dziurach i wyboistych drogach mogą wybrać wózki inwalidzkie ze stopu tytanu i aluminium . .
3. Stop magnezu
Stop magnezu to stop na bazie magnezu z dodatkiem innych pierwiastków. Jego cechy to: niska gęstość, wysoka wytrzymałość, duży moduł sprężystości, dobre odprowadzanie ciepła, dobra absorpcja wstrząsów i większa odporność na obciążenia udarowe niż stopy aluminium. Obecnie powszechnie stosuje się stopy magnezowo-aluminiowe. Jest to metal stosunkowo lekki wśród metali praktycznych. Ciężar właściwy magnezu wynosi około 2/3 aluminium i 1/4 żelaza. Celem zastosowania stopu magnezu w ramie wózka inwalidzkiego jest uzyskanie mniejszej masy w oparciu o stop aluminium. kwantyfikacja”.
Powyżej przedstawiono kilka popularnych materiałów, z których wykonane są ramy wózków inwalidzkich. Możesz wybrać według własnego środowiska użytkowania i własnej sytuacji.
Czas publikacji: 8 maja 2024 r