Jakie są szczegółowe etapy badania skuteczności hamulców elektrycznego wózka inwalidzkiego?
Skuteczność hamowania npelektryczny wózek inwalidzkijest jednym z kluczowych czynników zapewniających bezpieczeństwo użytkownika. Zgodnie z normami krajowymi i metodami badań poniżej przedstawiono szczegółowe etapy badania skuteczności hamulców elektrycznego wózka inwalidzkiego:
1. Pozioma próba drogowa
1.1 Przygotowanie do testu
Umieść elektryczny wózek inwalidzki na poziomej powierzchni drogi i upewnij się, że środowisko testowe spełnia wymagania. Zwykle przeprowadza się go w temperaturze 20 ℃ ± 15 ℃ i wilgotności względnej 60% ± 35%.
1.2 Proces testowy
Spraw, aby elektryczny wózek inwalidzki ruszył do przodu z maksymalną prędkością i zapisz czas, jaki upłynął w obszarze pomiarowym 50m. Powtórz ten proces cztery razy i oblicz średnią arytmetyczną t z czterech razy.
Następnie włącz hamulec, aby uzyskać maksymalną skuteczność hamowania i utrzymuj ten stan, aż elektryczny wózek inwalidzki zostanie zmuszony do zatrzymania się. Zmierz i zapisz odległość od maksymalnej siły hamowania hamulca wózka inwalidzkiego do końcowego zatrzymania, w zaokrągleniu do 100 mm.
Powtórz badanie trzykrotnie i oblicz średnią wartość, aby otrzymać ostateczną drogę hamowania.
2. Test maksymalnego nachylenia bezpiecznego
2.1 Przygotowanie do testu
Umieść elektryczny wózek inwalidzki na odpowiednim maksymalnym bezpiecznym nachyleniu, aby upewnić się, że nachylenie spełnia wymagania projektowe elektrycznego wózka inwalidzkiego.
2.2 Proces testowy
Zjedź ze szczytu wzniesienia na dół zbocza z maksymalną prędkością, maksymalna prędkość, odległość do przejechania wynosi 2 m, następnie włącz hamulec, aby wygenerował maksymalny efekt hamowania i utrzymuj ten stan, aż elektryczny wózek inwalidzki zostanie zmuszony do zatrzymania się
Zmierz i zapisz odległość pomiędzy maksymalną skutecznością hamowania hamulca wózka inwalidzkiego a końcowym zatrzymaniem, w zaokrągleniu do 100 mm.
Powtórz badanie trzykrotnie i oblicz średnią wartość, aby otrzymać końcową drogę hamowania.
3. Test wytrzymałości na zboczu
3.1 Przygotowanie do testu
Test zgodnie z metodą określoną w 8.9.3 GB/T18029.14-2012
3.2 Proces testowy
Umieść elektryczny wózek inwalidzki na wzniesieniu o maksymalnym bezpiecznym nachyleniu, aby ocenić jego zdolność do parkowania na pochyłości i upewnić się, że wózek inwalidzki nie będzie się ślizgał bez użycia.
4. Badanie stabilności dynamicznej
4.1 Przygotowanie do testu
Elektryczny wózek inwalidzki musi spełniać testy określone w pkt 8.1–8.4 normy GB/T18029.2-2009 i nie może przechylać się na maksymalnym bezpiecznym nachyleniu
4.2 Proces testowy
Badanie stabilności dynamicznej przeprowadza się na maksymalnym bezpiecznym nachyleniu, aby upewnić się, że wózek inwalidzki pozostaje stabilny i nie przechyla się podczas jazdy i hamowania.
5. Badanie trwałości hamulców
5.1 Przygotowanie do testu
Zgodnie z przepisami GB/T18029.14-2012, układ hamulcowy elektrycznego wózka inwalidzkiego poddawany jest testowi wytrzymałościowemu, aby zapewnić, że nadal będzie on w stanie utrzymać dobrą skuteczność hamowania po długotrwałym użytkowaniu
5.2 Proces testowy
Symuluj warunki hamowania podczas rzeczywistego użytkowania i przeprowadzaj powtarzane testy hamowania, aby ocenić trwałość i niezawodność hamulca.
Wykonując powyższe kroki, można w pełni ocenić skuteczność hamowania elektrycznego wózka inwalidzkiego, aby upewnić się, że będzie on w stanie zapewnić skuteczną siłę hamowania w różnych warunkach, aby zapewnić bezpieczeństwo użytkowników. Te procedury testowe są zgodne z normami krajowymi i międzynarodowymi, takimi jak normy serii GB/T 12996-2012 i GB/T 18029
Czas publikacji: 27 grudnia 2024 r