Jako środek transportu dla osób starszych i niepełnosprawnych,elektryczny wózek inwalidzkicieszą się coraz większym zainteresowaniem, a kategorii do wyboru jest coraz więcej. Istnieją dziesiątki marek krajowych i krajowych oraz setki stylów. Jak wybrać? Wełniana tkanina? Producent elektrycznych wózków inwalidzkich podsumował kilka punktów w oparciu o kilkuletnie doświadczenie w branży, mając nadzieję, że Ci pomoże.
Wózek elektryczny składa się z czterech głównych części: układ napędowy – silnik, układ sterowania – sterownik, układ zasilania – akumulator, układ szkieletowy – rama i koła.
Obecnie istnieją trzy typy napędów elektrycznych wózków inwalidzkich: motoreduktory, silniki gąsienicowe i silniki piastowe. Motoreduktory są mocne i mogą zatrzymać się na pochyłościach, ale koszt jest wysoki, a pojazd jest ciężki. Moc silnika gąsienicowego jest zbyt mała i gąsienica z czasem się poluzuje. Silniki w kołach są tanie i lekkie, ale ich moc jest słaba, nie mogą się zatrzymać, gdy stoją na pochyłości, będą się ślizgać do tyłu, a ich bezpieczeństwo jest słabe. Ogólną zaletą jest to, że zużycie energii jest niskie, a ten sam silnik akumulatorowy w piaście ma znacznie dłuższą żywotność akumulatora. Generalnie zaleca się wybór wózka elektrycznego z motoreduktorem.
Rama zależy od materiału i projektu, niezależnie od tego, czy jest to konstrukcja stała, czy składana, różni się to w zależności od osoby. Jeśli wolisz go nosić, pomyśl o ultralekkich materiałach i łatwym składaniu. Jeśli zależy Ci na stabilności i nie musisz go składać, wybierz taki ze stałą ramą i sztywną konstrukcją, ponieważ jest mocny i trwały.
Koła służą głównie do elastyczności i amortyzacji. Opony pneumatyczne dobrze amortyzują i łatwiej jest pokonywać małe stopnie (zwykle mniejsze niż 5 cm). Solidne opony będą się ślizgać przy pokonywaniu małych kroków. Dzięki amortyzatorom pokonywanie rowów i wybojów nie będzie zbyt wyboiste. Ogólnie rzecz biorąc, są cztery koła, dwa przednie koła są kołami uniwersalnymi, a dwa tylne koła są kołami napędowymi. Im mniejsze przednie koło, tym jest bardziej elastyczne, ale łatwo zapadnie się w rowie lub pęknięcie podłoża. Jeśli przednie koło będzie grubsze niż 18 cali, będzie dobrze.
Wybierając elektryczny wózek inwalidzki, trzeba także myśleć racjonalnie. Nie należy myśleć, że lżejsze jest lepsze. Tak naprawdę nie ma zbyt wielu możliwości, aby faktycznie wykorzystać go do przeniesienia. Obecnie jest on pozbawiony barier. Zamiast tego należy w większym stopniu rozważyć wydajność i awaryjność wózka inwalidzkiego.
Czas publikacji: 24 lipca 2024 r