Czy elektryczne silniki wózków inwalidzkich są zwykle gorące?

Poniżej przedstawionoelektryczne wózki inwalidzkiehulajnogi elektryczne stały się modnymi narzędziami umożliwiającymi osobom starszym i niepełnosprawnym podróżowanie zamiast chodzenia i cieszą się coraz większą popularnością. Elektryczne wózki inwalidzkie i hulajnogi elektryczne dla seniorów mają dwa lub jeden silnik napędowy. Niektórzy użytkownicy denerwują się, gdy niespodziewanie odkrywają, że silnik ich samochodu się nagrzewa. Czy elektryczne silniki wózków inwalidzkich są zwykle gorące?
Elektryczne silniki do wózków inwalidzkich w pomieszczeniach są zwykle podzielone na dwa typy: silniki szczotkowe i silniki bezszczotkowe; hulajnogi elektryczne dla osób starszych zwykle korzystają z silników szczotkowych; zarówno silniki szczotkowe, jak i bezszczotkowe będą generować ciepło podczas pracy. Dlatego w normalnych warunkach zarówno elektryczne wózki inwalidzkie, jak i hulajnogi elektryczne będą generować ciepło.

Silnik nagrzewa się, ponieważ prąd przepływający przez cewkę powoduje straty energii, a te straty energii będą emitowane głównie w postaci ciepła; po drugie, gdy silnik pracuje, cewka będzie również generować ciepło, gdy obraca się pod polem magnetycznym. Dlatego nieuniknione jest, że silnik nagrzeje się podczas pracy, należy jednak zauważyć, że jakość silnika będzie prowadzić do różnych wartości opałowych.

Istnieją również silniki o niskiej jakości i wykonaniu, w przypadku których olej smarowy ze skrzyni biegów może przedostawać się do silnika podczas pracy w czasie upałów, powodując wzrost oporu wewnętrznego i wytwarzanie ciepła. W takim przypadku jedyną opcją jest wymiana silnika na silnik lepszej jakości.
Jeśli szczotkowany silnik nagrzeje się po pewnym czasie pracy, oprócz powyższych normalnych warunków, nie jest wykluczone, że hamulec elektromagnetyczny jest uszkodzony i szczotka węglowa jest poważnie zużyta. Możesz spróbować wymienić szczotkę węglową lub hamulec elektromagnetyczny i spróbować ponownie. Dodatkowo silnik był zbyt długo użytkowany, cewka jest wytłumiona itp. co powoduje wzrost rezystancji wewnętrznej co skutkuje nadmiernym wytwarzaniem ciepła podczas pracy. W tym momencie zaleca się bezpośrednią wymianę silnika, w przeciwnym razie cewka obwodu prywatnego może się poważnie zestarzeć, co może spowodować zwarcie i pożar. Jeszcze raz zalecamy, aby wszyscy użytkownicy elektrycznych wózków inwalidzkich lub hulajnóg elektrycznych regularnie sprawdzali nagrzewanie się silnika w swoim samochodzie. W przypadku nieprawidłowego nagrzewania zaleca się zwrócenie się do profesjonalnego personelu konserwacyjnego w celu przeprowadzenia testów, aby zapobiec poważnym wypadkom. Nie trać dużego na rzecz małego.