zd

O teście wydajności elektrycznego wózka inwalidzkiego

Podczas testu wózka elektrycznego należy ustalić, że pojemność akumulatora powinna na początku każdego testu osiągnąć co najmniej 75% pojemności nominalnej, a badanie powinno być przeprowadzone w środowisku o temperaturze 20±15°C i temperaturze otoczenia wilgotność względna 60%±35%. Zasadniczo w nawierzchni wymagane jest użycie nawierzchni drewnianej, ale także nawierzchni betonowej. Podczas testu waga użytkownika elektrycznego wózka inwalidzkiego wynosi od 60 kg do 65 kg, a wagę można regulować za pomocą worków z piaskiem. Wskaźniki wydajności wykrywania elektrycznych wózków inwalidzkich obejmują maksymalną prędkość jazdy, skuteczność trzymania się wzniesień, zdolność hamowania podczas jazdy, stabilność hamowania itp.

(1) Jakość wyglądu Powierzchnia pomalowanych i natryskiwanych części powinna być gładka i płaska, o jednolitym kolorze, a powierzchnia dekoracyjna nie powinna posiadać widocznych wad, takich jak zacieki, wgłębienia, pęcherze, pęknięcia, zmarszczki, odpadnięcia i zadrapania. Powierzchnie niedekoracyjne nie mogą mieć odsłoniętego dna oraz poważnych rys, pęknięć i innych wad. Powierzchnia części galwanicznych powinna być jasna i jednolita w kolorze. Niedopuszczalne są pęcherzyki, łuszczenie się, czarne przypalanie, rdza, odsłonięcie dna i widoczne zadziory. Powierzchnia części z tworzyw sztucznych powinna być gładka, o jednolitym kolorze i wolna od wad, takich jak widoczne wypływy, zadrapania, pęknięcia i wgłębienia. Spoiny spawanych części powinny być jednolite i gładkie oraz pozbawione wad typu braki spawów, pęknięć, wtrąceń żużla, przepaleń i podcięć. Poduszki siedzisk i oparcia powinny być pulchne, krawędzie szwów powinny być wyraźne, nie powinno być żadnych zmarszczek, wyblaknięć, uszkodzeń i innych wad.

2) Test wydajności W zależności od zastosowania elektrycznego wózka inwalidzkiego, takiego jak jazda w pomieszczeniach zamkniętych, jazda na krótkich lub długich dystansach na świeżym powietrzu, należy przetestować działanie silnika, takie jak wzrost temperatury, rezystancja izolacji itp.
(3) Wykrywanie prędkości maksymalnej Wykrywanie prędkości powinno odbywać się na poziomej drodze. Wjedź elektrycznym wózkiem inwalidzkim na drogę testową z pełną prędkością, przejedź z pełną prędkością między dwoma znacznikami, a następnie wróć z pełną prędkością, zapisz czas i odległość między dwoma znacznikami. Powtórz powyższy proces raz i oblicz maksymalną prędkość na podstawie czasu potrzebnego na te cztery razy. Należy zapewnić dokładność pomiaru odległości i czasu pomiędzy wybranymi znacznikami, tak aby błąd obliczonej prędkości maksymalnej nie przekraczał 5%.


Czas publikacji: 09 listopada 2022 r